Vysokozdvižný vozík je umístěn v přístavišti, beton je vyzrálý a bedna s novým hydraulickým vy...
Představte si 22tunový přívěs, který couvá do nakládací rampy s korbou o 15 cm vyšší než podlaha skladu. Naložený vysokozdvižný vozík tento schod nevyšplhá. Hydraulický vyrovnávací můstek odstraňuje problém zvednutím ocelové plošiny nad úroveň doku, vysunutím okraje na podlahu přívěsu a snížením plošiny tak, aby se vysokozdvižné vozíky křižovaly po hladkém, předepsaném povrchu.
Z praktického hlediska je hydraulický nakládací můstek poháněná plošina, která využívá hydraulickou pohonnou jednotku a válce k uzavření výškového rozdílu mezi dokem a servisovaným vozidlem. Je to nejspecifičtější typ nivelačního zařízení v moderních logistických budovách a budovách s chladícím řetězcem, a to z důvodů uvedených níže.
Co je to hydraulický vyrovnávací můstek?
Hydraulický vyrovnávací můstek je ocelová plošina, obvykle široká 1,8 až 2,4 m, zavěšená na rámu zapuštěném do betonové jámy na čele doku. Jeho stěžejními částmi jsou paluba, otočný okraj, hydraulické válce, pohonná jednotka s elektromotorem a čerpadlem, nádrž na olej a bezpečnostní zařízení, která zabrání neočekávanému pádu plošiny.
Pohonná jednotka odděluje tento typ od mechanického a vzduchem poháněného zařízení. Operátor stiskne tlačítko, motor pohání čerpadlo, olej vstoupí do válce, plošina se zvedne, okraj se vysune a plošina se spustí, dokud okraj nedosedne na korbu nákladního vozu. Po odjezdu vozíku systém vrátí rovnačku do uložené polohy.
Nosnost pro hydraulické nivelátory ve stylu jámy obvykle začíná na 20 000 lb (asi 9 t) a dosahuje 100 000 lb (asi 45 t) v těžkých průmyslových uspořádáních. Pro většinu logistických skladů je standardní specifikací 60 000 lb (asi 27 t), protože pokrývá velký vysokozdvižný vozík s protizávažím a celou paletu.
Pro konvenční dok je tato konfigurace přesně taková, jakou GEAJIE staví Průmyslový hydraulický nakládací můstek DL1000 a je obvyklým výchozím bodem v nových skladových projektech.
Velkoobchodní výrobci průmyslových hydraulických nakládacích můstků DL-1000, OEM/ODM fakt Dongtai Geajie Intelligent Equipment Co., Ltd. je čínský výrobce OEM/ODM DL-1000 průmyslových hydraulických vyrovnávacích doků a velkoobchodní výrobce DL... Zobrazit produkt → Jak funguje hydraulický vyrovnávací můstek
Úplný hydraulický cyklus trvá asi 10-15 sekund a je zcela opakovatelný:
- Obsluha stiskne ovládací tlačítko. Motor se spustí a čerpadlo dopraví olej do zvedacího válce.
- Paluba se mírně zvedá nad úroveň doku, takže hrana přesahuje rám boxu.
- Břit se automaticky vysune, jakmile projde okrajem rámu.
- Operátor nebo řídicí systém doku spustí plošinu, dokud se okraj neusadí na podlaze přívěsu.
- V plovoucím režimu se otevře hydraulický ventil, takže plošina sleduje přívěs, jak se jeho odpružení během nakládání pohybuje. Tím se zabrání otevření schodu pod koly vysokozdvižného vozíku.
- Po dokončení nakládání se plošina zvedne, okraj se zasune a plošina se vrátí do zapuštěné polohy.
Hydraulický systém je nejcennější v kroku plovoucího režimu. Mechanický nivelační stroj se spoléhá na pružiny a úsudek operátora, aby zůstal v kontaktu s přívěsem; hydraulický vyrovnávač udržuje řízené spojení s korbou až do ukončení operace.
Pro vysvětlení jednotlivých komponentů, které se týkají regulačního ventilu průtoku a nastavení tlaku, si přečtěte náš článek o specifický pracovní princip hydraulických nakládacích můstků .
Hlavní typy hydraulických nakládacích můstků
Hydraulické vyrovnávání není jeden tvar výrobku. Struktura budovy, teplota doku a kamiony, které přijíždějí do doku, určují, kterou variantu stojí za to specifikovat.
Hydraulické vyrovnávací můstky ve stylu pit
Vyrovnávač ve stylu jámy je výchozím nastavením pro nové sklady a většinu zrekonstruovaných doků. Rám je uložen v betonové jámě a paluba je při skladování v jedné rovině s podlahou doku, což poskytuje nejširší rozsah kapacity, nejhladší přechod pro vysokozdvižné vozíky a těsné těsnění dveří proti čelu doku.
Hydraulické vyrovnávací můstky s teleskopickým okrajem
Některé nástavby přívěsů mají zadní podlahu zapuštěnou 100 až 300 mm za zadním rámem. Standardní okraj nemůže dosáhnout skutečné podlahy a jeho položení na okrajový nosník přívěsu není bezpečné, protože tento nosník není určen pro provoz vysokozdvižných vozíků. Teleskopický vyrovnávač posouvá okraj dopředu ke skutečné podlaze přívěsu a funguje jako standardní jednotka. GEAJIE nabízí Průmyslový nakládací můstek DL2000 s teleskopickým břitem pro tuto aplikaci.
Velkoobchod DL-2000 průmyslový dokovací můstek s teleskopickými rty výrobců, OEM Dongtai Geajie Intelligent Equipment Co., Ltd. je Čína OEM/ODM DL-2000 Industrial Dock Leveler s teleskopickými rty výrobci a kteří... Zobrazit produkt → Hydraulické vyrovnávací můstky s vertikálním uložením
V chladírnách, potravinářských a farmaceutických provozech se rovnačka skladuje svisle proti otvoru doku. Paluba pak funguje jako utěsněná bariéra, která udržuje studený vzduch uvnitř a chrání jámu před splachovací vodou. Hydraulický pohon této konstrukci vyhovuje, protože zvedací pohyb je plynulý a uložená poloha je držena bez mechanických západek. Pro tyto doky dodává GEAJIE Vertikálně stojící průmyslový nakládací můstek DL2000 .
Velkoobchod DL-2000 Výrobci vertikálních stojících průmyslových vykladačů, OEM/O Dongtai Geajie Intelligent Equipment Co., Ltd. je čínský výrobce OEM/ODM DL-2000 Vertical Standing Industrial Dock Leveler a celý... Zobrazit produkt → Hydraulické vs. mechanické vs. vzduchem poháněné vyrovnávače
Hydraulická jednotka není automaticky vhodná pro každý dok. Mechanické srovnávače stojí méně a nepotřebují žádné napájení, ale jsou taženy ručně a jeden cyklus trvá déle. Vzduchem poháněné srovnávače používají ke zvedání plošiny měchy stlačeného vzduchu, s nižšími počátečními náklady než hydraulické, ale vyhovují pouze středně těžkému provozu. Níže uvedená tabulka shrnuje rozdíly.
| Faktor | Hydraulický srovnávač | Mechanický srovnávač | Vzduchem poháněný nivelátor |
|---|---|---|---|
| Zdroj energie | Elektromotor, hydraulické čerpadlo a olejové válce | Ruční uvolnění s pružinou a asistenčním řetězem | Měchy na stlačený vzduch |
| Doba cyklu | 10-15 sekund, ovládání tlačítkem | 30-60 sekund, ruční vytažení | 20-30 sekund, ovládání tlačítkem |
| Typická kapacita | 20 000-100 000 liber | 20 000-50 000 liber | 20 000-60 000 liber |
| Zaměření údržby | Hladina oleje, těsnění, hadice, funkce ventilů | Panty, pružiny, lanka, řetěz | Stav měchů, tlak vzduchu, kontrola hladiny |
| Nejlépe se hodí pro | Vysokofrekvenční doky pro velké zatížení a studené řetězy | Nízkorozpočtové doky s nízkým provozem | Středně náročné doky se spolehlivým přívodem vzduchu |
Výsledek je konzistentní pro většinu operací. Hydraulika vyžaduje větší první investici a přidejte olej, hadice a těsnění do seznamu údržby. Výměnou za to poskytují rychlejší cykly, menší námahu obsluhy a lépe kontrolované chování při velkém zatížení. To je důvod, proč vícesměnné sklady s vysokými objemy palet nebo požadavky na chladící řetězce volí hydrauliku, i když je počáteční cena vyšší.
Bezpečnostní funkce, které je třeba hledat
Hydraulický pohon umožňuje bezpečný provoz, ale nezaručuje jej. Před výběrem modelu ověřte tyto vlastnosti:
- Nohy s příčným provozem. Pokud přívěs odjede, když je vysokozdvižný vozík na palubě, nohy uzamknou plošinu na úrovni doku a zabrání tomu, aby spadla do jámy. Toto není volitelné.
- Rychlostní pojistka. Tento hydraulický ventil se okamžitě uzavře, pokud olej začne téct příliš rychle, například po prasknutí hadice, takže plošina nemůže volně padat.
- Nouzové zastavení a blokované ovládací prvky. Obsluha musí být schopna zastavit plošinu v kterémkoli bodě cyklu z bezpečné pozice.
- Bezpečnostní sukně a boční panely. Uzavírají mezeru mezi plošinou a stěnou jámy, takže nohy a nečistoty nemohou vniknout do mechanismu.
- Integrace se zádržnými prvky vozidla. Vyrovnávač by neměl fungovat, dokud není přívěs uzamčen v doku, a zádržné zařízení by se nemělo uvolnit, dokud není rovnačka uložena.
GEAJIE tato zařízení standardně zabudovává do svých hydraulických nivelátorů a spojuje je s těsněním doků a zádržnými prvky pro vozidla ze stejné produktové řady, takže bezpečnostní řetěz je navržen jako jeden systém.
Kapacita, dimenzování a faktory výběru
Nejčastější chybou při dimenzování je použití hmotnosti naloženého přívěsu jako referenční. Srovnávač vidí nejtěžší zatížení nápravy vysokozdvižného vozíku plus jeho užitečné zatížení pokaždé, když vysokozdvižný vozík přejede. Ta postava, dynamické zatížení , je ten, který je třeba specifikovat. 60 000 lb (27 t) rovnačka pokrývá typické 3,5-5 t protizávaží vysokozdvižné vozíky s plnými paletami. Zařízení s vysokozdvižnými vozíky nebo manipulátory s kontejnery by se měla pohybovat až do 80 000 nebo 100 000 lb (36–45 t).
Jáma je zalita do betonové podlahy, takže její rozměry jsou stanoveny již v rané fázi stavby. Potvrďte výšku doku, obvykle 1,2 až 1,4 m u silničních přívěsů, a ověřte obsazení přívěsu před dokončením hloubky jámy. Mějte na paměti tyto faktory:
- Mix přívěsů. Plošiny, návěsy se zadními výklopnými dveřmi a hluboce zapuštěné nástavby vytvářejí různé retové a výškové podmínky. Sklopené zadní výklopné dveře nejsou opěrnou plochou pro vyrovnávací okraj.
- Provozní teplota. Chladírny potřebují nízkoteplotní hydraulický olej a těsnění určené pro použití při teplotách pod nulou; toto je běžný bod předčasného selhání v mrazničkách.
- Normy a dokumentace. EN 1398 je referencí na evropských trzích a ANSI MH30.3 v Severní Americe. U exportních projektů si před objednávkou vyžádejte zkušební záznamy.
Protože specifikace zahrnuje tolerance v boxech, dopravní data a geometrii přívěsu, strukturovaný přístup se vyplatí. Náš průvodce dál jak vybrat správné hydraulické vyrovnávací můstky prochází procesem v praktických krocích.
Údržba, životnost a kdy vyměnit
Při pravidelném servisu vydrží hydraulický nakládací můstek 15–20 let v jednosměnném provozu a mnoho jednotek vydrží déle v lehčích provozech. Rutina je krátká:
- Zkontrolujte hladinu a stav hydraulického oleje; nedostatek oleje je první příčinou pomalého provozu.
- Zkontrolujte těsnost tyčí válců, hadic a armatur, než se malá kapka stane vadným těsněním.
- Otestujte nouzové zastavení a rychlostní pojistku podle plánu výrobce.
- Namažte čep rtu a body závěsu.
- Udržujte jámu čistou. Sůl, vlhkost a nečistoty ze zimních silnic způsobují většinu koroze na straně jámy.
Zvažte výměnu, když se plošina již nevrací na úroveň, svary vykazují praskliny, válec byl opakovaně přestavován nebo hodnocení již nepokrývá současnou flotilu vysokozdvižných vozíků. Renovace do staré jámy je zřídkakdy levnější než instalace nové jednotky dimenzované na skutečný provoz.
Výběr správného hydraulického nakládacího můstku
Začněte s nejvytíženějším vysokozdvižným vozíkem, ne s nejtěžším přívěsem. Přizpůsobte dynamické hodnocení zatížení nápravy s rezervou a poté přizpůsobte konfiguraci prostředí: vertikální skladování pro mrazničky a čisté prostory, teleskopický okraj pro zapuštěné podlahy a standardní styl šachty pro obecnou distribuci. Rozpočet i na kompletní dok; Zádržné prvky vozidla, těsnění doku a ovládací prvky doku jsou to, co promění plošinu v bezpečný a efektivní nakládací systém.
Jako a výrobce nakládacích můstků s výrobní základnou o rozloze 23 500 metrů čtverečních a kompletní sérií zařízení nakládacích doků dodává GEAJIE hydraulické, vzduchem poháněné a vertikální nivelátory spolu s odpovídajícími těsněními doků, zádržnými prvky pro vozidla a průmyslovými vraty. Z tohoto důvodu si logističtí developeři a projekty studeného řetězce často objednávají kompletní balíček doků.
Hydraulický vyrovnávací můstek, který je správně specifikován a servisován podle plánu, se sám zaplatí dobou cyklu, bezpečností a sníženým opotřebením vysokozdvižného vozíku, což jsou tři náklady, které se objevují v měsíční zprávě každého správce doku.















